2009年1月2日 星期五

Biking : 北宜→宜蘭市→福隆

天氣狀況 : 陰偶細雨
TRIP DIST : 144.37
TRIP TIME : 7:37:13
AVG. SPEED : 18.94
MAX. SPEED : 45.21

原本想利用元旦假期挑戰的北橫,因為這一波的冷氣團而做罷,平地的十度低溫就讓我整天不想出門,何況是山上的六度低溫。為了彌補無法挑戰北橫,於是計劃改為北宜→宜蘭市→福隆→雙溪台2丙→106→木柵。
由於昨晚太晚睡,加上天冷賴床,早上九點多才起來,東摸西摸,拖到上班提早回家的老婆進門才出發,將車子抬下樓時已經 10:35 了。
由新店進入北宜,天氣算還好,雖然偶有毛毛細雨,還不至於要穿雨衣。花了兩個小時騎到了坪林,找了一家沒有客人的小店,吃了一盤炒麵和一碗熱湯後,13:05 就繼續往宜蘭前進。途中發生了兩件意外:才離開坪林沒多久,居然「落鏈」,鏈條卡在大盤的最外側,拉了好久才把它歸位,搞得兩隻手都是油。另外則是差點上演「追著前輪跑」的戲碼,騎著騎著,突然發現車身好像會晃動,馬上停車檢查,赫然發現前輪的快拆鬆脫了,哇!幸好及時發現,不然不知要摔成什麼樣子了。可能是之前路面有個突起沒閃過,快拆被振掉了。下次出門前應該要仔細的檢查一下才是。
在路上看到台電的工程車,抬頭一看,他們的工程人員掛在高壓電線上進行維修。以前曾經在電視上看過有關這種「空中飛人」的報導,今天親眼瞧見,心中是由衷的佩服。


爬呀爬,終於來到了石牌,今天蘭陽平原的空氣品質非常好,視野極佳,龜山島、平原、海岸線,通通一覽無遺。和一位剛由宜蘭上來的車友小聊了一下,他早上四點出發,才剛騎了 154 km 從北橫回來,。聽說山上冷得要死,榮華大壩氣溫八度,明池才六度,他騎到耳朵都快掉下來了。呵!今天沒上山是對的,還是等天氣暖和一點再說。


下了北宜就往宜蘭市區出發,因為要去執行另一項任務──買「單露」啦!沿路碰到一票一票的車友,其中一群人預備今晚住宜蘭,明天上北橫。騎到市區,才知道原來滿遠的。買完「聯全」的麻糬和「宜蘭餅」的牛舌餅都已經 16:05 。騎到頭城外澳的一座有回教風格的大建築旁,坐在海濱的石椅上啃完了之前在宜蘭買的東北燒餅。看到三個人剛衝完浪上岸,問了走在後面的小姐不會冷嗎?答案當然是不會囉!岸上的氣溫比水溫低多了。在這裡看龜山島好清楚,只是風大了點,沒呆多久就繼續上路。天色已暗,就把前天花 600 塊買的車燈裝起來,準備迎接台 2 黑漆漆的濱海公路。


由頭城往福隆的路上,大部份都是漆黑一片,真不曉得公路局裝那些路燈是不是當裝飾的,空有燈,硬是不亮。幸好那天新買的可變焦車燈滿爭氣的,讓我可以沿路跟著地上的白線前進到福隆。不過一台台呼嘯而過的小汽車和砂石車還是令人害怕,中間還被一個突然飛來的黑色塑膠袋給嚇了一大跳。這段路也讓我吃足了東北季風的苦頭,逆風只能用輕齒前進,時速只能維持 8~15。
經過一番努力,遠離了黑暗的世界,騎了 132.5 km ,終於來到較有人味的福隆。之前在路上就已經決定放棄平雙和 106 ,要嘛就搭火車,不然只好攔計程車。運氣還不錯,問了福隆火車站的站務人員,今天 19:44 剛好有班宜蘭到樹林的區間車,不用拆車裝車袋,可以連人帶車一起回台北。花了 152 元,買了兩張車票,就這樣坐電聯車到松山站。車上同時還有另外三群人,總共有十幾台單車擠在最後一節車廂中,甚是壯觀。



從松山火車站下車後,肚子其實有一點餓,又經過了饒河街夜市、通化街夜市,牽著車,根本無法去和人家擠,只能望著美食咕嚕咕嚕,一路撐回木柵。回到家都已經 22:30 ,呵!差五分鐘就湊足十二個小時了。
上次的的台 2 摸黑,今天又摸黑,都是太晚出發,加上行程沒好好計算時間和里程,幸好有台北捷運和台鐵的德政幫忙,不然,可能要騎到半夜囉!下次應該要精算一下啦!

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