2018年10月13日 星期六

LinuxMint : 中文化 chromium-browser-l10n

如果 Linux Mint 安裝完 Chromium 後,界面並不是中文的,沒關係,安裝  chromium-browser-l10n 即可解決問題。

打開終端機,並在裡面執行以下的指令:

sudo apt-get install  chromium-browser-l10n

安裝完,重新啟動 Chromium ,即可出現中文的選單與訊息了。

2018年7月28日 星期六

Biking : 自行車道→大稻埕碼頭

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 34.91
TRIP TIME : 01:33:54
AVG. SPEED : 22.30
MAX. SPEED : 34.73

晚上七點多出發,一路上騎自行車的不多,跑步和散步的倒是不少。尤其是景美到公館特別熱鬧。在馬場町稍微休息以後,開始進入路燈較少的路段,只好放慢速度,更集中精神小心路上的行人。

昨晚因為太累而錯過了最大火星衝和月食,今晚的月色依舊美麗,在手機 Sky Map 的輔助下,找到了星空裡的幾顆行星,雖然有光害的情形下,金星、水星、火星及木星還是可以輕易的看出來,而木星就伴著天秤座呢!

過了華中橋下後,路變得更暗了,兩個年輕小伙子騎著公路車,從後面超車而過,還對著我耳邊大叫「加油!」,熱情到讓人覺得是挑釁。哈~被這麼一激,就一路往下騎,快到忠孝橋,追上兩個已經累的小伙子,他倆併排騎,哈!當然不用客氣的噹一聲示意超車,對著稍微呆滯的兩人輕聲說了聲「加油」,就這麼從中間超越。之後他們一直尾隨在後面。快到大稻埕碼頭,我放慢速度,他們才呼嘯而過。

假日的大稻埕碼頭很熱鬧,遠遠就可以聽到音樂聲和人聲。美麗的夜景當然也不在話下。


休息了近半個小時,準備要走時,才發現一旁的那群人原來是在看2008上映的電影「媽媽咪呀!」,好久沒看露天電影了,跟著在一旁看了一會兒。

電影播畢散場,不想再騎向黑漆漆的自行車道,改由水門出去,走車多的馬路回家。




2018年7月16日 星期一

Apps Script : TPET10 NFC 簽到系統


上學期期末時,好友原禎 (大學塾的站長) 提到想在 TPET 年會時,玩一下 NFC 的電子簽到系統,初步的構想就是讓學員擁有一張 NFC 貼紙,來上課的學員就拿貼有 NFC 貼紙的名牌,讓設置在講堂的 NFC 讀卡機「嗶」一下(感應),系統再進行名冊資料的搜尋,並登錄簽到的時間。這麼好玩的事,當然不可以放過囉!

為了方便資料的維護,及跨平臺的目標,我們採用了 Google 的試算表當資料的儲存空間,程式則是用 Google Apps Script 來開發。

系統運作大致如下:

前置作業:

試算表的部份
  • 在試算表中建置一個名為「users」的工作表
  • users 第一個欄位為 NFC tag 的 ID (格式建議設為文字,以免零開頭的編號被省略)。
  • users 第二個欄位為學員的姓名。
Apps Script 的部份
  • 填入試算表的 Google DOC ID。
  • 在程式碼中加入所有課程的清單。


程式主要流程:
  • 選定講堂進行的課程,送出課程代碼給程式。
  • 學員刷卡,送出卡號給程式。
  • 在試算表中「users」工作表的第一欄中搜尋和卡號一樣的那一行。
  • 在以課程代碼為名的工作表中登錄學員的卡號、姓名及簽到的時間;如果簽到資料已存在就以新資覆蓋。
  • 在刷卡頁面顯示學員姓名及歡迎詞,並等待下一個人刷卡。

如果沒有 NFC 貼紙和讀卡機怎麼玩?沒關係,可以用 Barcode scanner 加條碼;再沒有,就手動輸入編號即可玩了。

下面看看如何在自己的 Google 雲端硬碟中建置這個簡易的簽到系統。


2018年7月12日 星期四

Biking : 自行車道

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 28
TRIP TIME : 01:30:00
AVG. SPEED : 18.66
MAX. SPEED : 32.27



滿天星斗的夜,蟲嗚環繞,微熱的風迎面吹拂。

2018年7月11日 星期三

Biking : 自行車道→光復橋

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 38.6
TRIP TIME : 02:04:12
AVG. SPEED : 18.64
MAX. SPEED : 34.50

今年第8號颱風瑪莉亞由北部海域掠過,兩天的天氣狀況完全不同。樓上的小藍 Neveda 1.0 好久沒有出門了,特地扛它下樓遛遛。

一路由河濱自行車道騎到了光復橋才折返。雨後的自行車道還是老問題,滿多地方因為路旁的積水流至車道,車子一過,噴得到處都是,只好刻意降速。

太久沒有這樣高速的騎乘,加上從上週三起,一連開了六天的車,體力有夠糟,一躺上床就睡著了。

2018年5月23日 星期三

Life : 學習等待

每個人的資質不同,學習曲線亦不一樣。我們常常因為急於看到成果而不耐煩,也造成孩子們莫大的壓力,導致學習的效果更糟。

還記得4月28日小孩在學騎腳踏車,將座墊降低高度後,先讓她自己練習「滑步」。小女生腳力氣不夠,只好由我一手抓著椅子後面幫忙推一把。光一個滑步就練得兩個人滿身大汗,最後因為小女生害怕跌倒,進步實在有限,於是只好暫時休息,牽車回家。



休息了好一陣子,5月23日再練習,才複習十分鐘,大人在後面輕推,已經可以穩穩的滑很遠。開始嘗試加上腳部的踩踏,雖然一開始有一點協調的問題,多試幾次以後,孩子已經可以自己踩踏前進了。


看到孩子可以自己騎車,彷彿人生又往前邁進一大步了,內心的感動真的是無以復加。

學習等待應該是每個大人的功課。在對的時機學習,才能發揮最大的效果。孩子快樂、有成就感;大人看了也開心,何樂而不為!





2018年5月5日 星期六

Biking : 自行車道→華中橋

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 27.77
TRIP TIME : 01:10:44
AVG. SPEED : 23.56
MAX. SPEED : 34.08

很久沒夜騎了,白天累積的熱量不少,又坐在沙發上昏昏沉沉的度過了一個下午,晚上選擇自行車道運動運動。

週六的夜晚,河濱不少人在散步、慢跑、騎車,甚至溜滑板,尤其是景美到公館那一段路,騎起來令人隨時都是精神緊繃的狀態,大大降低運動舒壓的效果。

快到馬場町,看到開闊的河面,喝個水,拍個照,緩緩前面那段緊張的心情。


一路來到華中橋,不想在昏暗的燈光下繼續前進,就由橋下折返。河水大概變低了,可以看到河床上的爛泥。看到對面一大片房子,拍了張照,沒想到減光後,快門變慢,一晃動,拍出的照片效果還特別的。底下貼一張正常版和,一張無心插柳的版本。


照相玩夠了,就一路加速回家了。

2018年5月3日 星期四

Biking : 明德宮

天氣狀況 : 陰雨
TRIP DIST : 9.99
TRIP TIME : 00:52:10
AVG. SPEED : 11.49
MAX. SPEED : 33.76

經過昨天誤闖渡船頭小路的考驗後,確定目前騎陡坡,雙腳是不會抗議的。傍晚雨停了,雖然氣溫有較低,倒是滿適合騎自行車的天氣。不過,天色較暗,只好選擇一個小時左右的行程。就以杏花林、明德宮為目標。

上一次騎貓空的山路至少超過兩年以上了,為了怕腳又抗議,一路輕齒而上。速度雖慢,讓自己的心也跟著踩踏的節奏慢慢沉澱。

久沒騎山路,有沒有差呢?答案是肯定的,上到杏花林,碼錶上的騎乘時間是35分34秒。這時間應該是花最久的一次了。


來到明德宮前,遠方的101濛濛的,此時我的心卻是如此清明。





2018年5月2日 星期三

Biking : 新店小粗坑

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 25.50
TRIP TIME : 01:30:05
AVG. SPEED : 16.99
MAX. SPEED : 36.46

很久沒騎新店的小粗坑,看完舊的記錄,一趟要近二個小時,等到小孩有人可以陪,基本上要摸黑騎回家,週一正因如此而打消了騎乘的念頭。

好不容易痛了幾天的左下背痛解除了,昨晚發現換右背,有人在說,去騎車嘛!放在心上,多增加一點動機。今天天氣較好,雖已過了五點半,仍然決定騎一趟小粗坑。由於時間較晚了,選擇較短的路線,由恆光橋進,一壽橋出,再走中與路轉北新路,接上新烏路後,由新烏路右叉至永興路,進入小粗坑路以後,景觀與氣溫就明顯不同了。此時路燈已然點亮,一路上只見零星的幾位慢跑的朋友,少了人的壓力,多了大自然的氣味、聲音及美景。

由直潭路進入新潭路以後,天色明顯的暗下來。好久沒爬陡坡了,幸好新潭路這一段坡,在輕齒慢騎的狀態,安然的渡過。不過,本日最精彩的來了。

新潭路在最高點分為永業和金龍路,天色暗的狀況下,沒看清楚指標,居然由金龍路下滑,就這樣,一路滑到路愈來愈小,最後到了渡船頭。水岸邊有幾位釣客,對面則是燈光炫麗奪目的碧潭水岸



同樣是在新店溪,兩岸差那麼多。

稍事休息以後,該面對問題了。剛剛陡坡滑得很開心是吧!怎麼下來的,就怎麼回去!


只能輕齒慢踩了,反正終會回到踏錯步的那個地方。


夜幕低垂,遙望對岸的直潭水廠,只剩下點點明燈。

終於進入永業路,達到碧潭吊橋,熙來人往的吊橋讓人感到真真實實的回到城市裡了。

2018年4月22日 星期日

Biking : 石碇

天氣狀況 : 陰
TRIP DIST : 29.61
TRIP TIME : 01:39:01
AVG. SPEED : 17.94
MAX. SPEED : 40.14

早上將樓下的三部腳踏車整理了一下,稍好的下背痛更有感了,雖然看起來要變天的樣子,還是決定去伸展伸展。

太久沒往石碇,居然忘了由恆光橋側進入自行車道,只好從道南橋的入口滑下去。經過動物園,人山人海,遊客過斑馬線時,連地上畫的自行車標誌都不管了,只好自己小心的穿過人群。

106乙上的車子不少,空氣有一點糟,還好過了雙溪口,車流明顯減少了。本來想走淡蘭吊橋的,看遊客不少,還是乖乖的騎 106乙。路邊有兩叢油桐花,就停下來,順手拍了一下。


哈~這個季節不拍一下油桐花,好像不夠潮!

到了石碇東街,本來想買碗王家豆腐的豆花來吃的,看遊客很多,又沒人看車,就放棄了,下次再來回味吧!

回程時牽車走淡蘭古道,這應該是第一次走反方向的。


快到吊橋前,路中的大石頭上,居然有人將很多小石塊堆疊在一起,哈!還滿有趣的,彷彿是某種石陣般。心想不知是何方妖孽設陣擋道?讓它吃我的「瘋火輪」!


以前淡蘭古道沒鋪碎石子時,可以一路都用騎的,今天實在怕自己會因為一個不小心,復建變成拉傷,還是慢慢牽車較安全。不過,逆向的缺點是扛車的路段多為下樓梯,相對吃重些。

回家以後,休息了一下,早上的酸痛好多了,人還是要動一動才行啦!


2018年4月20日 星期五

Biking : 自行車道→大稻埕碼頭

天氣狀況 : 陰
TRIP DIST : 40.26
TRIP TIME : 01:49:09
AVG. SPEED : 22.13
MAX. SPEED : 34.45

昨晚坐在沙發上太慵懶,打了個小噴嚏,來不及坐正,左下背的筋肉一緊,哇!老毛病又犯。幸好不嚴重,偶爾像被「電到」的小痛,小小的刺激而已,這我已經是老經驗了(哈!有什麼好誇口的!)。下班後稍好了,騎車去大稻埕碼頭伸展伸展。


雖然已經下午五點多了,自行車道的人車並不多,一路順暢。雲層厚,少了陽光,天色微暗,但沁涼的風迎面而來,相當的舒適。就這樣穿過一座座橫跨在景美溪、新店溪和淡水河上的大橋,來到了大稻埕碼頭。和兩週前的清明連假時的熙熙攘攘相比,雖然還是不少遊人,但是讓人覺得悠閒多了。

剛到碼頭邊,一架飛機正在航道上準備降落,手機掏半天,剛剛好捕捉到,運氣不錯!天快黑了,照片照完,隨即折返。

回程幾乎都是頂著風騎,雖然自行車道上的人更少了,不過,逆風騎,車速不增反降。



接近馬場町那段路,真的有夠直,想當然爾,風更大了。

過了公館,肚子開始餓起來了,哈~到了景美自行車道,就不自主的(明明是故意的)騎出自行車道,往夜市裡的豬血糕攤位騎去。一時的意志力薄弱,享用了美食,今天消耗的熱量應該又回填了吧!


2018年4月14日 星期六

Biking : 碧潭→寶藏巖

天氣狀況 : 陰
TRIP DIST : 23.57
TRIP TIME : 01:10:41
AVG. SPEED : 20.01
MAX. SPEED : 33.77

這兩年多因為「髂脛束症候群(Iliotibial Band Syndrome, ITBS)」的關係,無法上山騎車,里程稍多一點,連平路都會發作。這樣一來,騎車的興緻都打壞了,登山車放到鏈條都生鏽。

上週三和朋友由景美騎到大稻埕,輕齒的狀況下,騎乘的時間應該超過二個小時,沒有造成任何痛感。加上這幾天有人看到我的肚肚,說到我似乎該運動一下了,早上還沒六點就醒來,索性爬起來將登山車簡單的整理一下,打飽氣後去扛車下樓,展開 2018 年登山車的第一次騎乘。

昨天下過雨,為了避開河堤內自行車道可能的積水,直接騎平面道路到碧潭。不過,沒想到這麼早,路上的車子還不少,吸了不少廢氣。

太久沒到碧潭,居然忘記吊橋的入口在哪裡,在新店捷運站旁的入口進入。沿著步道牽車,看到好多人在練功。其實很想停下來一起練功,哈~臉皮太薄了,只好繼續牽車前行。


六點多的碧潭不像平日的喧囂,到處都是人。晨間的人都在一旁練功、跳舞,不然就是在水裡划船、游泳,跑步的不多,騎起來悠閒,騎起來自在。綠地裡的小花看來特別嬌嫩鮮艷。

想想那些在夜間大放異彩,引人吸睛的水舞,在晨間都褪去五光十色的外衣,恢復成樸素的模樣


沒了夜幕,沒了觀眾,也只能這樣靜靜在岸邊隨波載浮載沉了。

離開碧潭,就一路加速,因為時間不夠,騎到寶藏巖,小休一下就折返,由自行車道回家。





2018年4月5日 星期四

Life : 家鄉的味道

硫磺味、玉蘭花香是我一輩子都忘不了的味道,因為它們打我小時候就深深的印在腦海中,那也是家鄉的味道。


硫磺谷是我回老家必經之處,不過說實在的,長那麼大,離老家麼近的地方,卻沒有印象有去步道走過。今天刻意在一旁佇足許久,看著熱氣飄渺,聞著熟悉的氣味,許多小時候的畫面跟著躍動而出。


老家庭院的七里香、玉蘭花依舊飄香


去年清明未見開花的高大木棉樹,花兒們又準時回來報到了


近五十年過去了,景物依舊,人事已非。




2018年4月4日 星期三

Biking : 自行車道→大稻埕碼頭

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 40
TRIP TIME : 03:00:00
AVG. SPEED : ?
MAX. SPEED : ?

很久沒有騎長程的了,2018年第一次稍長的騎乘沒有騎登山車。加上配合朋友騎的 YouBike,輕輕鬆鬆的到了大稻埕碼頭,再原路折返。由於沒有馬錶,記錄是參考 2018.04.20 的里程。

大概是輕鬆騎的關係,膝蓋並沒有任何異狀,希望它們可以一直乖乖的。

2018年3月10日 星期六

DIY : 小兵立大功之遙控器按鈕回春術

最近電視機遙控器上的電源鈕老是不乖,一般來說,如果不是電路板壞了,大概就是按鈕導電不良。之前曾拆開並以 95% 的酒精擦拭過按鈕和電路板上的接點,有一點效果,但是幾天以後又變得很鈍。因為家裡沒有導電膠(漆),好吧!只好使出大絕招了。


剛好有帶背膠的鋁箔,剪了一小丁點,貼在按鈕的柱頭上。不過,因為接觸面太小,為了確保它不會脫膠,還是先上了一層白膠再貼上去,等白膠乾,重組完就大功告成了。

好了!本來不乖的按鈕,現在變成最靈敏的。小小一片鋁箔,救了一支差一點被拋棄的遙控器。



 
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