3DP : 「釣出」斷料

前幾天偷懶，沒把線材退出擠出機，隔天線料就由擠出機外斷了。想說反正都斷了，等下一次要用機器再把斷的線料退出來，沒想到一時的偷懶，更慘的事就發生了。
達到設定的溫度後，正準備要把斷在鐵氟龍管內的斷線退出時，先輕推後再拉，一拉，管子裡面的居然斷成一節一節的。只好拆掉鐵氟龍管，利用新料把斷的擠出來。

不過喉管內的就麻煩了，推也推不動，它居然是彎彎的卡著。要是以前，只好拆掉加熱塊和喉管來處理了。之前才調整完機器，實在不想再去動這一部份。

本來想利用加熱過的新料來黏出斷料，想當然是失敗了，幸好沒有兩個都卡在裡面。第二招，把一個小迴紋針拉直以後，以打火機烤到發紅，盡量對中並垂直的插到喉管中，直到有感覺碰到斷料，稍等它冷卻一下下就可以「開獎」了。將迴紋針往回拉～哇！運氣不錯，把斷料就這麼「釣」出來了！

3DP : 換料不卡卡的小秘訣

使用 3D printer 每次換料都會因為線材捲曲而很難推進擠出機或或散熱端，新買的料還好，用到快完時，線材變形嚴重，更是難處理。以前是利用斜口鉗，把線頭剪個斜口，會比較好進料，但是遇到變形較嚴重時，裝個料就可以玩好久。

前一陣子拿出防火打火機，稍微將線頭烤一下，迅速地以手指將它輕捏，讓線頭變得稍尖又光滑，裝線材順多了。

3DP : SmartrapCore 側邊的料架

前幾天改裝了 SmartrapCore 的列印平臺以後，產生了一個新問題，因為平臺變高，讓可以列印高度變少了，原來把線軸放在底部的方案變成不可行，所以只好把線改掛側邊。不想列印大大的架子，一旁的發泡錠空罐直徑剛好，就拿來進行改裝囉！

家裡有角鐵，兩個隔一個孔固定後，剛好跟我的 SmartrapCore 箱子的厚度差不多，直接拿兩根束線固好就好，連螺絲都省了。

在發泡錠空罐底部鑽了一個孔，以 M3 螺絲鎖在角鐵的螺孔中，位置剛好。哈～不過，沒有那麼長的起子，只好先將墊片以雙面膠黏住 M3 螺帽，再以長長的細竹籤塞在螺帽孔中，對準罐子底部的孔，最後慢慢由外部將螺絲對準鎖上，這真的是考驗耐心跟手部肌肉的協調性。哈哈哈～幸好我的手目前是不會抖的，這種細活還做得來。

為了怕新的線比較重，會把軸心給壓壞了，在角鐵的尾端，再加一根束線固定，這樣可以把塑膠罐的力量分散一些到角鐵上。

測試時發現線軸會卡到角鐵的邊緣，所以又多加一根束線在和線軸會接觸的地方(照片中，最右的一條黑色束線)，這樣子就可以避免線軸滑向角鐵邊緣，發生卡住的狀況了。

使用時，將料架掛在箱子邊緣，穩穩的。不用時，則可以收到箱子裡面，這樣還滿方便的。

相關文章

• 雄 : 3DP : SmartrapCore 組裝筆記
• 雄 : 3DP : 改良 SmartrapCore 列印平臺

3DP : 改良 SmartrapCore 列印平臺

2015年組裝一部 SmartrapCore，這部 3D printer 後來遇到一個滿困擾的問題，因為原始設計的列印平臺就一片木板而已，無法校正列印平臺，它靠 Z 軸側，跟遠離 Z 軸側有一點高度差。之前在大創買了兩片柚木的砧板，預備將 SmartrapCore 的列印平臺像 Prusa i3 一樣，可以利用角落的四根螺絲來調整平臺。不過，砧板買了好幾年了，都沒動手，都積滿灰塵了。這幾天把機器拿出來印鼠年小吊飾，被不平的平臺氣到了，下定決心，動手改造。改完以後，把平臺調平以後，果然好印多了。有時真不知道自己在懶什麼，明明知道花不了多少時間，又可以有很好效果的事，總時拖著，然後氣死自己。

3DP : 鼠年相片鑰匙圈

準備迎接 2020 的鼠年了嗎？好久沒玩 3D printer ，用 Tinkercad 簡單地畫了一個 Mickey 的頭，挖了個洞、留了個縫，可以放雷雕的冰棒棍，也可以放照片，再加個小珠珠和掛繩，變成了吊飾或鑰匙圈。

正面

背面

Biking : 五分山之5

天氣狀況 : 晴

TRIP DIST : 87.22

TRIP TIME : 4:55:55

AVG. SPEED : 17.68

MAX. SPEED : 53.04

本來打算在2019年的最後一天再騎一次五分山，賞芒順便衝一下2019年的總里程。怎奈天公不作美，又溼又冷，只好放棄。

最近一次騎五分山是 2013-12-01

• 雄 : 106 + 102 縣道 : 五分山與不厭亭

那一次瘋狂了一點兒，離開五分山後，直接順著 106 縣道滑下端芳，再上九份，由 102縣道往雙溪，繞了一大圈才回木柵。今天只求能平平順順的騎完，腳的 ITBS 不要發作就好。

以前總是求快，腳一直重踩，今天完全用保守的做法，能輕齒就輕齒，反正有 27速可以變，有的是時間。

Biking : 逆騎銀河洞越嶺路線3

天氣狀況 : 陰偶小雨

TRIP DIST : 19.26

TRIP TIME : 1:28:56

AVG. SPEED : 12.99

MAX. SPEED : 35.40

2012年曾經很瘋狂的把銀河洞瀑布的三條很陡路線，又扛又騎的騎遍，最近幾年因為髂脛束症候群(ITBS)的關係，很少騎山路。在 2020年的第一天，決定選擇逆騎「銀河洞越嶺路線3」就好了。

由恆光橋側往杏花林的方向上山，這一路當然是要輕齒前進，管它碼錶上的速率是否低於均速了，慢慢踩，總是會到目的地的。

哈哈哈～被女車友巴過去，要是以前，一定是加足馬力，硬是要追過才行，現在，算了！

杏花林的杏花還沒開花，路過一處茶園倒是看到幾株已點綴著小紅花。一旁的茶樹也不遑多讓，開著又黃又白的小花。

由「晨曦茶坊」招牌下，進入了石頭舖面的陡坡，試了一下，雨水加上青苔，實在太溼滑，為了安全，還是決定牽車越嶺就好。推著推著，聽到後面有機車的上來的聲音，只好靠邊讓它先過。沒想到是一對父子一路摧油騎上來，佩服他們的勇氣，也憐惜那臺冒著白煙的機車。果然沒一會兒，兩人都下車了，路不但滑，而且陡，肯定是無法載人過嶺的。

過嶺後的路，既溼又是青苔的陡下柏油路實在令人心生害怕，只好牽著車，慢慢的通過。

下滑到銀河洞瀑布登山口，看到一輛救護車。

相較於上週四早上，路邊隨處可見的汽車、機車，山上應該滿熱鬧。我把自行車停路邊以後，由登山口進入，開始一階一階的往爆布前進。

為什麼會有救護車的答案在到達瀑布後揭曉，原來是有位女士身體不適，兩名119的防護員正和她在交談。

大概是下過雨的關係，和上週相比，今天瀑布的水勢明顯較大一點。由於自行車停路邊，並沒有上鎖，匆匆拍幾張照片後，隨即回頭下山。不過有一點後悔，應該趕在119防護前方下山的。男性的防護員因為背著身體不適的女士下山，前進的速度極為緩慢，加上山路的路幅並小，大家只能慢慢地跟在後面前進。看那防護員自己的體重就有一點負擔了，還要背人下山，真是辛苦他了。

好不容易出了登山口，踏上自行車，一路下滑到北宜公路。到了青潭橋，由通往碧潭的河濱自行車道前進。這一段雖然開通有一段時日了，今天總算有機會來「前瞻」一下。

相關文章

• Biking : 1st off road - 銀河洞越嶺 (2012.05.23)
• Biking : 銀河洞越嶺 On Road ( 2012.05.25 )
• Biking : 銀河洞越嶺路線3 (2012.06.01)

Biking : 自行車道→大稻埕碼頭

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 41.02
TRIP TIME : 1:44:44
AVG. SPEED : 22.92
MAX. SPEED : 34.40

晚上八點才出門，車少人稀，一路順暢，這樣子騎車才能發揮舒壓的效果。

Windows : 解決螢幕同步無法全螢幕

上週三早上去政大講課，第一次把安裝 Windows 10 的筆電，透過 HDMI 接到大電視，才發現無法全螢幕。記得以前使用 Windows 7 時，有個選項可以讓它利用縮放的方式，放大到全螢幕的，但在 Windows 10 中卻只看到「影像置中」的選項而已。

因為趕著上課，也就沒再找解決的方法。早上把同一部筆電用 Linux Mint 開機，它有個「鏡像」的選項，和 Windows 的「同步」一樣，可以同時將畫面輸出到筆電和外接螢幕；不一樣的地方是，在 Linux 可以變成全螢幕，而不像 Windows 是黑框加小的畫面。這樣的結果告訴我們，不是硬體的問題，只是顯卡驅動程式的問題，還有機會在 Windows 中以同步的模式變成全螢幕。

晚上又把筆電拿出來測試，故意將解析度換成次一選項的 1360x768 ，寬度少 6 個像素，但是神奇的是，「保持顯示縮放比」選項跑出來了耶！

設定完，按「套用」，果然讓畫面變成全螢幕了！

只能說不知道「Intel HD Grpahics Control Panel」的設計邏輯是什麼，雖然本機的解析度已是最高了，但是外接的螢幕解析度更高，還可以縮放，為什麼會讓「保持顯示縮放比」選項隱藏，無法使用！

Chrome : 擴充功能 : Plickers CSV Import

Plickers ( https://www.plickers.com/ )可以利用帶有相機鏡頭的手機或平板，掃瞄學生手上特製的圖卡後，蒐集到學生的答案，算是一個簡易型的 IRS 系統。當然囉！如果學生每個人都有行動載具，可以選擇類似 Kahoot 的工具更方便。

Plickers 在新增題庫時，網站提供的是一題一題去填表單中的題幹、選項和答案，如果要新增的題目很多時，是一件辛苦的事。個人之前就是因為加題目要一直在各欄位之前遊走而降低了使用的動機。後來網站有提供匯入題庫的功能，但僅適用於新增 SET 時，而 SET 如果不是付費版，最多只能匯入 5 題。

正因為前述的原因，我試著寫了匯入題庫的工具。開發第一版時，使用的是 Python ，並利用 pyinstaller 打包成 .exe 檔案，方便不懂 Python 的人使用。不過這一版只能用在使用 e-mail / 密碼方式註冊的 Plickers 帳號，無法讓用綁定 Google 帳號的人使用。所以又開始研究用 Chrome Extention 的方式來開發，這樣就可以不受限制了。經過幾天的研究與測試，Plickers CSV Import 的 Chrome Extnsion 完成了，下面來看看這個 Chrome 的擴充功能怎麼使用。

3DP : Tinkercad Classrooms

Tinkercad 是一可以讓我們建立 3D 模型的網站，它跨平臺、簡單好用，而且一直在發展，功能愈加愈多。2019年8月加入了 Classroom 的功能，詳情可以參考 Tinkercad Blog :

• Introducing Tinkercad Classrooms
  https://blog.tinkercad.com/2019/08/05/introducing-tinkercad-classroom/

對學生來說，使用 Tinkercad Classroom 的好處是只要用老師給的課程代碼和暱稱就可以登入 Tinkercad，免去註冊個人帳號的程序。

對老師來說，學生的作品通通是隸屬於老師的帳號下，所以免去收作業的煩麻即可查看學生的作品。

現在新建帳號時， Tinkercad 會讓我們選擇身份別，如果選擇老師的身份，上方選單就會多出一個 Classes 的選項；

Biking : 自行車道→大稻埕碼頭

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 35.38
TRIP TIME : 1:40:06
AVG. SPEED : 21.21
MAX. SPEED : 34.40

聽說明天又要變天了，當然要把握一下好天氣，小騎一下。果然沒白走這一遭，看到了許久未見的競技風箏、美美的夕陽、......。

八個風箏，
八個人；
一個夕陽，
一個人。

美景能與好友共賞是一大樂事，
若只能一人獨享，未嘗不可；
逍遙，逍遙，樂逍遙～～

Biking : 木柵→社子

天氣狀況 : 晴
TRIP DIST : 57.92
TRIP TIME : 3:13:00
AVG. SPEED : 18.00
MAX. SPEED : 34.40

之前就想做一件事，不管速度，只求蒐集到河濱自行車道路過每一座橋的照片。今天的目標就放在由景美溪右岸自行車道 0KM 起，拍下一座座有名字的跨河大橋。晴天加上涼風，騎起來很舒服，沒什麼流汗。

DIY : 遙控器按鈕回春術之二

去年曾經用鋁箔修理不乖的遙控器按鈕 ( 雄 : DIY : 小兵立大功之遙控器按鈕回春術 )，最近有個按鍵又不乖了，只好再度拆開來整治整治。不過，小小一片鋁箔實在不好固定，很容易就掉了，所以決定換個方法。這一回是利用一小段焊錫來當導體，效果還不錯，順便把自行車燈的按鍵也拆開來修了一下。

以底下的矽膠按鍵為例

先利用針在原來導體旁，斜斜的穿剌個小洞，方便等一下插入焊錫

將焊錫斜插一小段在原來導體旁

將焊錫突出的部份往中心折一下

以尖嘴鉗平口的部份將焊錫夾扁，讓它愈薄愈好

將夾成片狀的焊錫折向原來按鍵中心黑色導體的上面

收工～可以測試一下效果囉！

相關文章

• 雄 : DIY : 小兵立大功之遙控器按鈕回春術

PC : SATA 線讓電腦不開機

之前朋友給了我一臺電腦主機，一直以來常有開關按下去後，只見螢幕左上角有游標閃爍著，卻進不了作業系統，明顯卡在 POST 階段。有時又可以順利的開機使用，因為曾有進了 BIOS 設定當掉的情形，一直懷疑是 BIOS 有問題。大概半年前，認真的探討不開機的原因，甚至把四條記憶體排列組合，一條條換位置；就這麼巧，之後它都正常了，害我喜出望外，以為解決問題了。

昨天聽用的人說它又不能開機了，只好又開啟各種嘗試錯誤的程序。查了一個早上，突然發現光碟機不能用，利用不小心進入 BIOS 設定的機會，試著讓電腦偵測位於 SATA 2 的光碟機，不但偵測很久，甚至會當掉。這激起我對光碟機好奇心了。

從 SATA 線拆起，觀察拆掉的線以後，讓無法開機的原因浮現出來了！

這一條排線疑似「偷吃豬血糕，嘴邊的花生粉沒擦乾淨！」，那些粉末不知道是什麼，但是在線的兩頭都有的粉末，而且可能讓這條 SATA 線變成接觸不良，導致和它連接的光碟機不但無法偵測到，甚至讓電腦無法正常開機。以上的推論在換了一條 SATA 線以後，得到了證實。

之後以刷子將粉末刷乾淨，並用一字小螺絲起子將兩頭的端子金屬部份稍加摩擦，重新插到主機板和光碟機以後，電腦終於可以正常使用了。

今天運氣不錯，不但累積了新經驗，修好的電腦又可以快樂使用囉！