Biking : 北宜→宜蘭市→福隆

天氣狀況 : 陰偶細雨
TRIP DIST : 144.37
TRIP TIME : 7:37:13
AVG. SPEED : 18.94
MAX. SPEED : 45.21

原本想利用元旦假期挑戰的北橫，因為這一波的冷氣團而做罷，平地的十度低溫就讓我整天不想出門，何況是山上的六度低溫。為了彌補無法挑戰北橫，於是計劃改為北宜→宜蘭市→福隆→雙溪台2丙→106→木柵。
由於昨晚太晚睡，加上天冷賴床，早上九點多才起來，東摸西摸，拖到上班提早回家的老婆進門才出發，將車子抬下樓時已經 10:35 了。
由新店進入北宜，天氣算還好，雖然偶有毛毛細雨，還不至於要穿雨衣。花了兩個小時騎到了坪林，找了一家沒有客人的小店，吃了一盤炒麵和一碗熱湯後，13:05 就繼續往宜蘭前進。途中發生了兩件意外：才離開坪林沒多久，居然「落鏈」，鏈條卡在大盤的最外側，拉了好久才把它歸位，搞得兩隻手都是油。另外則是差點上演「追著前輪跑」的戲碼，騎著騎著，突然發現車身好像會晃動，馬上停車檢查，赫然發現前輪的快拆鬆脫了，哇！幸好及時發現，不然不知要摔成什麼樣子了。可能是之前路面有個突起沒閃過，快拆被振掉了。下次出門前應該要仔細的檢查一下才是。
在路上看到台電的工程車，抬頭一看，他們的工程人員掛在高壓電線上進行維修。以前曾經在電視上看過有關這種「空中飛人」的報導，今天親眼瞧見，心中是由衷的佩服。


爬呀爬，終於來到了石牌，今天蘭陽平原的空氣品質非常好，視野極佳，龜山島、平原、海岸線，通通一覽無遺。和一位剛由宜蘭上來的車友小聊了一下，他早上四點出發，才剛騎了 154 km 從北橫回來，。聽說山上冷得要死，榮華大壩氣溫八度，明池才六度，他騎到耳朵都快掉下來了。呵！今天沒上山是對的，還是等天氣暖和一點再說。


下了北宜就往宜蘭市區出發，因為要去執行另一項任務──買「單露」啦！沿路碰到一票一票的車友，其中一群人預備今晚住宜蘭，明天上北橫。騎到市區，才知道原來滿遠的。買完「聯全」的麻糬和「宜蘭餅」的牛舌餅都已經 16:05 。騎到頭城外澳的一座有回教風格的大建築旁，坐在海濱的石椅上啃完了之前在宜蘭買的東北燒餅。看到三個人剛衝完浪上岸，問了走在後面的小姐不會冷嗎？答案當然是不會囉！岸上的氣溫比水溫低多了。在這裡看龜山島好清楚，只是風大了點，沒呆多久就繼續上路。天色已暗，就把前天花 600 塊買的車燈裝起來，準備迎接台 2 黑漆漆的濱海公路。


由頭城往福隆的路上，大部份都是漆黑一片，真不曉得公路局裝那些路燈是不是當裝飾的，空有燈，硬是不亮。幸好那天新買的可變焦車燈滿爭氣的，讓我可以沿路跟著地上的白線前進到福隆。不過一台台呼嘯而過的小汽車和砂石車還是令人害怕，中間還被一個突然飛來的黑色塑膠袋給嚇了一大跳。這段路也讓我吃足了東北季風的苦頭，逆風只能用輕齒前進，時速只能維持 8～15。
經過一番努力，遠離了黑暗的世界，騎了 132.5 km ，終於來到較有人味的福隆。之前在路上就已經決定放棄平雙和 106 ，要嘛就搭火車，不然只好攔計程車。運氣還不錯，問了福隆火車站的站務人員，今天 19:44 剛好有班宜蘭到樹林的區間車，不用拆車裝車袋，可以連人帶車一起回台北。花了 152 元，買了兩張車票，就這樣坐電聯車到松山站。車上同時還有另外三群人，總共有十幾台單車擠在最後一節車廂中，甚是壯觀。



從松山火車站下車後，肚子其實有一點餓，又經過了饒河街夜市、通化街夜市，牽著車，根本無法去和人家擠，只能望著美食咕嚕咕嚕，一路撐回木柵。回到家都已經 22:30 ，呵！差五分鐘就湊足十二個小時了。
上次的的台 2 摸黑，今天又摸黑，都是太晚出發，加上行程沒好好計算時間和里程，幸好有台北捷運和台鐵的德政幫忙，不然，可能要騎到半夜囉！下次應該要精算一下啦！